బహుళ-స్థాయి డీజిల్ శుద్ధి వ్యవస్థను అమలు చేయడం జరిగింది, ఇది యాంత్రిక కార్యకలాపాలు నిర్వహించే సంస్థలకు పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చులను 30% వరకు తగ్గించుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.

భారీ యాంత్రిక కార్యకలాపాలు గల సంస్థలో డీజిల్ కాలుష్యం కారణంగా పెరుగుతున్న పరికరాల వైఫల్యాల రేట్లు మరియు నిర్వహణ ఖర్చుల సమస్యకు ప్రతిస్పందనగా, మా కంపెనీ గంటకు 5m³ స్థిరమైన ప్రాసెసింగ్ ప్రవాహంతో ఒక మూడు-స్థాయిల డీజిల్ శుద్ధి వ్యవస్థను ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేసింది. ఈ వ్యవస్థ డీజిల్ నుండి మలినాలను మరియు తేమను సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది, తద్వారా పరికరాల పనితీరు విశ్వసనీయతను గణనీయంగా పెంచి, వార్షిక నిర్వహణ ఖర్చును దాదాపు 30% తగ్గిస్తుంది.

ఈ వ్యవస్థ బహుళ-దశల ప్రగతిశీల ప్రక్రియను అనుసరిస్తుందినీటిని తొలగించడానికి బ్యాగ్-రకం స్థూల వడపోత + PE సూక్ష్మ వడపోత + సముదాయ విభజనమొత్తం నిర్మాణం కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు దీనికి మొబైల్ బేస్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సైట్‌లో అమర్చడానికి మరియు నిర్వహణకు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

ప్రక్రియ ప్రవాహం మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు

సిస్టమ్ నిర్వహణ ప్రక్రియ ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:గేర్ పంప్ → బ్యాగ్ ఫిల్టర్ → PE ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ఫిల్టర్ → అగ్రిగేషన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ → సెపరేషన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్.

స్థాయి 1: బ్యాగ్-రకం ముతక వడపోత

పూర్వ-రక్షణ యూనిట్‌గా, అధిక ధూళి సామర్థ్యం గల బ్యాగ్-రకం ఫిల్టర్‌ను ఉపయోగిస్తారు. ఇది డీజిల్‌లో 50μm కంటే ఎక్కువ వ్యాసం కలిగిన తుప్పు మరియు ఇసుక వంటి పెద్ద కణాలను వేగంగా అడ్డుకోగలదు. ఈ చర్య తదుపరి వడపోత వ్యవస్థపై భారాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించడమే కాక, సూక్ష్మ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని కూడా పొడిగిస్తుంది.30% – 50%ఫిల్టర్ హౌసింగ్ కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది, దీని డిజైన్ ప్రెజర్ 1.0 Mpa. ప్రతి ఫిల్టర్ బ్యాగ్ పరిమాణం Φ180×810mm, మరియు ఫిల్ట్రేషన్ ఏరియా 0.5 m².

స్థాయి 2: PE ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లతో సూక్ష్మ వడపోత

స్థూల వడపోతకు గురైన డీజిల్, 25 అధిక-బలం గల పాలిథిలిన్ (PE) ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లతో కూడిన సూక్ష్మ వడపోత యూనిట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. వడపోత కచ్చితత్వం వరకు ఉంటుంది.5 μmఇది కొల్లాయిడ్లు మరియు ఆస్ఫాల్టీన్ వంటి సూక్ష్మ కణాలను సమర్థవంతంగా బంధించగలదు, తద్వారా తదుపరి నీటి విభజన మరియు పరికరాల కందనానికి శుభ్రమైన హామీని అందిస్తుంది. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ పరిమాణం Φ38×1000mm, మరియు దాని హౌసింగ్ కూడా కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది.

స్థాయి 3: నీటిని తొలగించడానికి సంలీన విభజన

లోతైన నిర్జలీకరణకు ఈ దశ కీలకం. డీజిల్ వరుసగా సంలీన వడపోత మూలకం (coalescence filter element) మరియు విభజన వడపోత మూలకం (separation filter element) గుండా ప్రవహిస్తుంది. సంలీన వడపోత మూలకం నీటిలో చెల్లాచెదురుగా ఉన్న చిన్న నీటి బిందువులను పెద్ద ద్రవ బిందువులుగా ఘనీభవింపజేస్తుంది, ఆపై, సాంద్రత వ్యత్యాసంపై ఆధారపడి, విభజన వడపోత మూలకంలో నూనె మరియు నీరు వేగంగా వేరు చేయబడతాయి. చివరికి, బయటకు వచ్చే డీజిల్‌లోని నీటి శాతం కింది స్థాయికి తగ్గుతుంది.100 పిపిఎంపరిశ్రమ ప్రమాణాన్ని చాలా వరకు మించిపోయింది. కోయలెసెన్స్ మరియు సెపరేషన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ల స్పెసిఫికేషన్‌లు రెండూ 100×1000mm, వరుసగా 3 పీసులు మరియు 1 పీస్‌తో ఉంటాయి.

కోర్ డ్రైవ్ మరియు కాన్ఫిగరేషన్

ఈ సిస్టమ్‌కు అవసరమైన శక్తిని, నిమిషానికి 135 లీటర్ల రేటెడ్ ఫ్లో గల KCB135 రకం కాస్ట్ స్టీల్ గేర్ పంప్ మరియు దానికి సరిపోయే 4KW మోటార్ ద్వారా అందిస్తారు. 0.6 Mpa పని ఒత్తిడి వద్ద సిస్టమ్ స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేసేలా నిర్ధారించడానికి, ఈ మొత్తం యూనిట్‌లో ప్రెషర్ గేజ్‌లు, సీలింగ్ రింగ్‌లు, మాన్యువల్ వాల్వ్‌లు, కనెక్షన్ పైప్‌లైన్‌లు మొదలైనవి ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి.

ఈ కేసును విజయవంతంగా అమలు చేయడం ద్వారా వినియోగదారుల సమస్యలను ఖచ్చితంగా పరిష్కరించడమే కాకుండా, ఇంధన శుద్ధీకరణ రంగంలో బహుళ-స్థాయి ప్రగతిశీల వడపోత సాంకేతికత యొక్క అద్భుతమైన సామర్థ్యాన్ని మరియు అత్యంత అనుకూలీకరించిన ఇంజనీరింగ్ విలువను కూడా ప్రదర్శించడం జరిగింది.